第271章 全力推进我国航空工业实现腾飞!

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    美国正式对华提供大规模军购,这个消息经华美两国政.府联合声明后,顿时让华苏关系变得更加紧张起来。

    现在世界各国都知道,华夏向美国采购大批量F14重型战斗机,AH1W超级眼镜蛇武装直升机,肯定是防范苏联部署在远东地区华夏北部边境的庞大装甲集群和图22M逆火轰炸机。

    军事和外交方面的事,杨卫平自然是懒得过问,任由华夏外交部和苏联为首的社会主义阵营大打口水战。

    美国通用公司和普惠公司,如愿以偿的得到了DZ58H单晶合金的整套技术。不过,华夏政.府除了得到一批总价值超过二十亿美金的军事装备,还从通用公司弄来了十台F100-PW-100发动机,二十台LM2500燃气轮机。

    美国军方对杨卫平提出的改进F14A提议非常重视。经过五角大楼和白宫认真商议,决定跟杨卫平合作,在香港天工高新技术产业园成立一家华美联合航空发动机研究中心。

    这次合作,美国政.府明显是留了一个心眼。不是跟华夏政.府合作,而是跟杨卫平私人所有的天工国际集团合作。

    很明显,在美国人眼里,华夏之所以能够成功研制出来第三代镍基单晶合金,是杨大科学家搞出来的。

    众人周知,瑞士的天工实验室,与香港天工国际集团就是一家人。因为,这段时间里,天工实验室进行了项目细分,光学精密仪器和电子类研究项目,以瑞士天工实验室为主,冶金、机械、材料等领域的研究,则以香港天工实验室为主打科研方向。

    自从杨卫平主管国防科工委以来,他一方面整合华夏国内的精密机床制造业和航空工业,一方面不断地分批派遣国内的科研技术人员前往瑞士天工实验室,这样既充实了天工实验室的人力资源,又可以让华夏国内的科研技术人员开拓眼界,学习经验。

    在亲自接收了美军第一批空军装备后,杨卫平将后续工作全部交由邹华负责,他本人则带领原WS6项目组的技术团队,窝在长安飞机发动机制造厂里面,全力以赴猛啃美国通用公司的F100-PW-100和普惠公司的TF30-P-412。

    对华夏空军的发展,杨卫平早就提出了新的理念,绝对不能再向以前那样先设计飞机,再来搞发动机。必须先把航空发动机搞出来,再根据发动机的功率,设计相应的机型机种。

    杨卫平现在带领的这个团队,不仅集中的原WS6项目组的技术骨干,而且将歼八项目组也从奉天迁来了长安。

    歼八立项之初,就是作为高空高速高机动战斗机定位。不过,杨卫平对八爷有了更好的改进方案。

    战斗机的外型设计和机气动布局,应该是围绕着发动机来进行。八爷那21.52米长的苗条娇躯,实在不适合高空高速突防战斗机的定型。

    在杨卫平心目中,八爷的发展方向是朝隐身方面发展,改变高空高带拦载作用,重点保障隐秘发展的高空高速高航程高隐身战突防战略机种。

    往后30年,美俄空军战略不一样,所以能飞2万5千米以上高度的战机再没发展出实用的。反正目前还没几架八爷入役,可以将方楞型的整体外观向圆弧翼身融合方向进行研制,将来这款机型可以作为华夏空军的秘密杀手锏。

    当然了,现在美国和苏联都知道华夏在研究八爷,杨卫平肯定得搞十来架高空高速拦截当成主力机来忽悠外界。

    计划经济的优势,再一次得到了体现。

    对国防科工委的指令,奉天飞机厂和奉天航空研究所没有任何怨言,一切以国家需要为原则,所有干部职工,全都卷起被窝铺盖,提上行李,搬进了长安飞机制造厂。

    长安飞机制造厂原本生产的运八,被杨大主任一声令下,给叫停了。

    运八技术团队被整合进了运十项目组,更名为“大飞机项目组”,代号Y20工程。全体人员现在都迁到了成.都飞机制造厂,将一架C130H全部拆了,进行逆向测绘。

    原哈尔宾飞机工业公司的直六研发团队,现在也被杨大主任调到了昌南飞机制造厂。……
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