第一百三十八章 规范市场,狼群出海!-第2/3页

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    这些国内的自行车厂有技术实力,可惜牌子不行,你和别人说富士达自行车,别说外国人了,华夏人都没听说过,所以只能做代工,赚点小钱。

    以上两种都是本身有实力,缺乏品牌和营销的厂家,他们都没有问题,早就准备好了,只要罗佳一声令下,马上就把产品推到全世界。

    唯独艾玛和雅迪这类厂家比较麻烦,他们的产品没有电摩马力大,没有电动自行车轻便,属于华夏特有的,即不叫电摩,也不叫电动自行车,而叫电动车。

    准确定位的话,电动车应该属于超轻量级电摩,电动自行车功率没有超过500的,电摩功率没有低于1000的,而雅迪和爱玛的产品,位于两档中间,技术能力则位于最后。

    罗佳顿了一顿,“国内造电动产品的厂家实在太多了,将来一定要通过激烈的竞争,形成三到五家巨头企业,这样才有国际竞争力。”

    “虽然你们的产品已经批了,但能不能打过以豪爵为首的摩托车厂,和以凤凰为首的自行车厂,就要看自己了。”

    董老板猛地一怔,神情变的严肃起来,认真的说,“这个请罗总放心,第一,我们已经决定要全力以赴,第二,就算到时候输了,我们愿赌服输。”

    罗佳笑着说,“明白就好,并不是我们星辰科技残忍,而是市场竞争本来就残忍,北美在鼎盛时期,曾经有上千家汽车厂,最后活下来的也就三家而已。”

    “而你们之间的胜出者,将要挑战的对手是本田,雅马哈,川崎,铃木,哈雷,KTM,杜卡迪的摩托车霸权,是崔克,闪电,梅花,尼古拉,LOOK,皮娜,土拨鼠的自行车霸权,那些都是狠角色。”

    董老板连连点头,“明白,完全明白,如果连国内对手都打不过,凭什么将来去打本田和铃木,我还是那句话,愿赌服输,真要最后输给了豪爵他们,我们也认。”

    罗佳没再说什么,他从欧阳教授那里得到消息,马上新的法规就要出台,电动车这个奇葩存在,将被彻底取消。

    今后市场上只有两种产品,不用考证,也不用挂牌的低速电动自行车,而雅迪他们造的产品,则被归类为轻型电摩,需要考证挂牌。

    过去的那些电动车,虽然算在自行车一类,但规格早就超标了,跑的飞快,还没有前后碟式刹车,因为没牌没证,交警也拿这些超标电动车没办法。

    但是从今往后,这种不正常的现象,将在华夏大地彻底消失,一切都要按照新的规矩来,重塑交通秩序,正是未来交通体系的第一步。

    ......

    罗佳和董老板谈过之后,就离开无锡回了沪都。

    当天晚上罗佳看到新闻,率先投放共享电单车的几个大城市,展开了迅雷不及掩耳的抓捕行动。

    警察把那些私自给电单车加锁的,搬回自家院子的,搞破坏的,全都给抓起来了,然后依法控告他们破坏公共财物。

    这下可热闹喽。

    派出所里人满为患,有几个试图撬锁的熊孩子,也被警察叔叔抓住,狠狠训了一顿,哭的鼻子一把泪一把,最后还要学校里通报批评。

    而在互联网上,掀起了过于国民素质的大讨论,对于警方的这次行动,网友们纷纷拍手称快。

    “早就该这样了!把那些破坏共享单车的,全部抓起来判个十年二十年才好!”

    “力挺警察叔叔!”

    “保护共享单车人人有责!”……
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