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郑芝龙来北都，于公是要用南地出产的各种矿石冶炼后的半成品来换购本土的商品，于私则是为了仙药。
诸多商品里，首当其冲的就是汽车，这种划时代的交通工具已经取代了生活用品，成为了其他国家进口的不二之选。
得益于郑芝龙早年间为昊菁皇帝效力，加上长子郑成功也为大明立下了汗马功劳。
郑氏不但在采购武器装备方面可以享受极低的价格，连汽车亦可沾光。
如今大明年产汽车高达三百万辆之多，郑芝龙便可以拿到百分之五的份额。
莫要小看这十几万辆的规模，郑芝龙得到的可是出厂价的汽车！
这也算是昊菁皇帝对西地的援助，帮助郑氏父子经营好这块远离本土的资源宝地。
由于已经开始对安哥拉油田进行开采与炼化，故而西地也是不再缺油了。
不但可以供百姓的日常生活使用，还能为汽车提供足够多的燃料。
非洲的糟糕路况，加之地广人稀，使得明人对汽车的极为依赖。
之前没有汽车的时候，那就是以铁路为主，马匹与蒸汽车为辅。
有了烧油的汽车之后，郑军与迁往当地的百姓就便捷太多了。
挖矿需要卡车，运输百姓也需要卡车，连郑军在各地进剿土著亦是如此。
万幸郑氏集团最强的方面便是海运，每年运输上万辆卡车及轿车是不成问题的。
随着蒸汽商船的大规模建造，郑氏集团的海运能力也与日俱增。
在昊菁皇帝九十大寿之际，迁移到西地的百姓，主要是闽人，已经高达五百万以上。
算上在当地出生并成长起来的三代人，西地总人口（不含土著）业已突破千万大关！
刚果以南都已经成为郑氏的地盘，就算西地人口达到一亿人，总的来说也是地广人稀的。
当地气候宜人，庄稼一年两熟，周边海域渔业资源又极为丰富，对迁移过去的百姓极为合适。
刚开始绝大多数百姓还觉得昊菁皇帝夸夸其谈，对“家家当地主”的口号十分的怀疑。
郑芝龙将亲信的远亲迁移过去之后，便做了初步的印证。
真到了南非，百姓们才知道世上还有这等好地方。
没有罗刹，没有鞑子，没有西夷，只有昆仑奴。
遍地的牲畜，一望无际的平原，比起福建那耕地没多少的穷乡僻壤可是好太多了。
对于立下战功的士兵，郑芝龙与郑成功也是很慷慨的。
全都被分到了最好的土地，也就是位于莫桑比克的良田。
那里不像干旱的内陆，由于河流众多，加之全年雨水充沛。
采用屯田模式之后，用拖拉机稍加开垦，便实现了几乎处处是良田的景象。
莫桑比克以北的坦桑尼亚，西北的马拉维、赞比亚，西部的津巴布韦，乃至安哥拉，都是适合耕作的。
最西的纳米比亚则是另外一番景象，那里常年干旱，河流经常断流，以东的博茨瓦纳亦是这个条件。
不过这两块地方也被郑成功加以利用，作为配合郑氏的土著们的属地，在自己的地盘上，土著们依旧可以为所欲为。
靠近海岸线的地方则被一些富绅买下，作为自家的庄园，可度假，可放牧，可打猎，既能养家糊口，又能休闲娱乐。……
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