可能性只有一个，那就是它绝对不是天然的虫洞通道，百分百有人工加工的因素存在，最起码，也是有一个外接的供能系统的存在，在不断地协调虫洞结构，抵消大质量货物运输给虫洞结构稳定性带来的冲击和影响。
所以，它百分之九十九以上，是某一个史前超级文明，宇宙级文明的科技造物！是比之普通拥有超光速飞船制造能力的星际文明，还要远远超出了一个层级的宇宙级文明的文明遗存。
就像星际文明相对于星球文明来说，是完全不同的文明层次一样，宇宙级文明相对于星际文明来说，也是另一个层面的文明存在，彼此完全不可以同日而语。
宇宙中不同文明的差别有无数，但是高等级文明与低等级文明最显著的一个差距就是，两者的活动范围截然不同。
星球级文明只能够在星球内部活动，了不起发射发射卫星，发射发射火箭，对于星球外部的探索相当有限，完全没有星际航行的能力，更没有超光速飞船这等本质上已经规避了物理上限的高速载具。
星际文明有了超光速飞船做载具，已经有了星球文明难以企及的星际航行速度，有了在银河系这样的巨型星际结构中活动的能力，这是星球文明所万万难以匹敌的。
而对于星际文明来说，宇宙文明也是同样的高了一个级别的文明存在，类似于星际文明在星球文明之间的庞大差距一般，宇宙文明与星际文明之间的差距大的不可计量。
星际文明虽然已经拥有了超光速飞行的能力，但是通常意义上来说，一百倍光速的星际航行速度，就已经是星际文明的航行速度上限了，没有质的文明科技的突破，很少有星级文明能够将航行速度提升到百倍光速以上，这就大大制约了星际文明的活动范围。速度的上限制约，让星际文明跨河系进行文明发展，成为了一个几乎不可能的事情。
而宇宙文明不同，宇宙文明相比于星际文明来说，在文明科技体系上已经有了质的飞跃，一百倍的光速速度，只是这个层次文明的起点罢了，几千倍光速，上万倍光速，甚至于一瞬间跨越无数光年的星际交通大走廊，都已经是宇宙文明之中司空见惯了的通行方式。
而在诸多不同的时空科技之中，虫洞通道技术，往往是宇宙文明所掌握的高端交通技术的一种，构筑于不同星际时空之间，动辄跨越无数光年的稳定虫洞，这样的技术，即便是在宇宙文明之中，也不是什么人人都会的大路货。
而一个永久性的虫洞通道，这样的高级基础交通设施，即便是对于一个宇宙文明来说，也是一个不可多得的时空节点，建造起来不唯花销巨大，关键是难度也是极大的，不可能无限量建造的。
因为虫洞通道的建设，其选址要求是极为的严苛的，必须选在那些时空节点异常薄弱易于操神作书吧的时空位置才行，这样的位置节点往往挑选起来都是难之又难的。正式建造起来，那难度就更是高的不得了了。
所以在正常情况之下，这样的时空节点即便不是重兵把守，那也必须要严格看管起来的，不可能敞开了让谁随意使用的。即便是本星球的公民要使用起来，一次性的路桥费用也都必须是一个不菲的数字，其他文明想要使用，每次的费用就更是一个天价了！
要是像地球文明这样，整天没事了来来往往的运陨石，运基础原材料，这要是让它的原主人看到了，恐怕吐一口血什么的多半是件必不可少的事情。
正是因为了解了这些高等级文明的内幕，所以当第一次发现了火星虫洞之后，司马牧龙尽管深深的怀疑这个虫洞的来路恐怕很不正常，但是，司马牧龙却并没有禁止地球文明对这个虫洞资源的开发和利用。
司马牧龙绝不相信，会是某个宇宙文明为了钓地球文明的鱼，而故意拿一个永久性的虫洞通道开玩笑，那是不可能的事情。
毕竟，在宇宙级文明这种等级的高等文明的眼里，当时的地球文明这样的连星际文明都算不上的弱小文明，根本就不可能被他们看在眼里，说的不好听的，当时的地球文明举整个文明之力，连一次过道虫洞通道的路费怕是都掏不起。……
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所以，它百分之九十九以上，是某一个史前超级文明，宇宙级文明的科技造物！是比之普通拥有超光速飞船制造能力的星际文明，还要远远超出了一个层级的宇宙级文明的文明遗存。
就像星际文明相对于星球文明来说，是完全不同的文明层次一样，宇宙级文明相对于星际文明来说，也是另一个层面的文明存在，彼此完全不可以同日而语。
宇宙中不同文明的差别有无数，但是高等级文明与低等级文明最显著的一个差距就是，两者的活动范围截然不同。
星球级文明只能够在星球内部活动，了不起发射发射卫星，发射发射火箭，对于星球外部的探索相当有限，完全没有星际航行的能力，更没有超光速飞船这等本质上已经规避了物理上限的高速载具。
星际文明有了超光速飞船做载具，已经有了星球文明难以企及的星际航行速度，有了在银河系这样的巨型星际结构中活动的能力，这是星球文明所万万难以匹敌的。
而对于星际文明来说，宇宙文明也是同样的高了一个级别的文明存在，类似于星际文明在星球文明之间的庞大差距一般，宇宙文明与星际文明之间的差距大的不可计量。
星际文明虽然已经拥有了超光速飞行的能力，但是通常意义上来说，一百倍光速的星际航行速度，就已经是星际文明的航行速度上限了，没有质的文明科技的突破，很少有星级文明能够将航行速度提升到百倍光速以上，这就大大制约了星际文明的活动范围。速度的上限制约，让星际文明跨河系进行文明发展，成为了一个几乎不可能的事情。
而宇宙文明不同，宇宙文明相比于星际文明来说，在文明科技体系上已经有了质的飞跃，一百倍的光速速度，只是这个层次文明的起点罢了，几千倍光速，上万倍光速，甚至于一瞬间跨越无数光年的星际交通大走廊，都已经是宇宙文明之中司空见惯了的通行方式。
而在诸多不同的时空科技之中，虫洞通道技术，往往是宇宙文明所掌握的高端交通技术的一种，构筑于不同星际时空之间，动辄跨越无数光年的稳定虫洞，这样的技术，即便是在宇宙文明之中，也不是什么人人都会的大路货。
而一个永久性的虫洞通道，这样的高级基础交通设施，即便是对于一个宇宙文明来说，也是一个不可多得的时空节点，建造起来不唯花销巨大，关键是难度也是极大的，不可能无限量建造的。
因为虫洞通道的建设，其选址要求是极为的严苛的，必须选在那些时空节点异常薄弱易于操神作书吧的时空位置才行，这样的位置节点往往挑选起来都是难之又难的。正式建造起来，那难度就更是高的不得了了。
所以在正常情况之下，这样的时空节点即便不是重兵把守，那也必须要严格看管起来的，不可能敞开了让谁随意使用的。即便是本星球的公民要使用起来，一次性的路桥费用也都必须是一个不菲的数字，其他文明想要使用，每次的费用就更是一个天价了！
要是像地球文明这样，整天没事了来来往往的运陨石，运基础原材料，这要是让它的原主人看到了，恐怕吐一口血什么的多半是件必不可少的事情。
正是因为了解了这些高等级文明的内幕，所以当第一次发现了火星虫洞之后，司马牧龙尽管深深的怀疑这个虫洞的来路恐怕很不正常，但是，司马牧龙却并没有禁止地球文明对这个虫洞资源的开发和利用。
司马牧龙绝不相信，会是某个宇宙文明为了钓地球文明的鱼，而故意拿一个永久性的虫洞通道开玩笑，那是不可能的事情。
毕竟，在宇宙级文明这种等级的高等文明的眼里，当时的地球文明这样的连星际文明都算不上的弱小文明，根本就不可能被他们看在眼里，说的不好听的，当时的地球文明举整个文明之力，连一次过道虫洞通道的路费怕是都掏不起。……
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