第九百五十三章 投靠
韩金海运公司，与韩国全球航空公司同为韩金集团公司的两大支柱企业，也是韩国国内最大的航运企业，集装箱运力在全球航运企业可以排在第八名，是全球航运业重要的一员，在高度重视进出口贸易的韩国，其的经济地位不言而喻。
但是韩金海运公司的运营状况却是不容乐观，特别是在二零零八年之后，由于全球性经济危机的爆发，造成全球贸易量出现明显萎缩，加前几年里，由于运费高涨，各大航运公司都订购了大批的船舶以抢占航运市场，如今这些船舶陆续交付，全球海运货物量却大幅度下滑，结果是造成了全球运力严重过剩，同时运费大跌。
韩金海运公司也是在前几年大力扩张运力的航运公司之一，而且更令赵莨镐感到头痛的是，韩金海运公司的运营船舶，自有的数量占不到半壁江山，也是说，目前所有的一百五十八艘各类船只有九十八艘是租赁回来的，余下的才是韩金海运公司自有船舶。
自购船舶和租凭船舶，是航运公司获得船舶的主要两大途径，在以前，航运企业所拥有的船舶，差不多都是企业通过贷款和自筹资金购买，但是这样一来一方面会占用大量的现金而导致企业现金流吃紧，另一方面，银行贷款也会记入企业负债表，不利于企业的再贷款。所以后来才出现了专业的船舶租赁公司。虽然说专业的船舶租赁公司的出现，对现代航运企业的发展，起到了相当大的推动神作书吧用，但是它同样也存在着弊端！
这些租赁的船舶，有相当大数量，都是在前几年里，韩金海运公司为了迅速扩大运力，而与船舶租赁公司签约租赁的，其有不少船舶甚至于是签订的长达十年的租赁合同。在海运行业欣欣向荣的时期，各大航运公司为了扩大运力抢占市场，都会通过租赁船舶来迅速扩张，这也使得租船费用会处于相当高的水平，而到了海运业陷入低谷的时期，船舶租赁公司为了将手大量闲置的船舶租赁出去，租船费自然会降得较低。
韩金海运公司恰恰是在租船费高高在的时期与船舶租赁公司签订了大量的租船合同，其还包括了数量可观的十年长期租船合同。在运费处于高峰时期，高昂的租船费用确实是不算什么，但是自经济危机爆发之后，运费几近腰斩，此时，高昂的租船费用，将韩金海运公司那原本不多的利润都吞噬了干净——与现在的租船费用相较，韩金海运公司当初租赁同样的船舶，每天要多支付近一万美元，相当于租费的三分之一！仅仅这一项，令韩金海运公司的运营成本同行高出了很多！
赵莨镐对于韩金海运公司的现状很清楚，但是却又有些无奈，他虽然是韩金集团公司的会长，但是他的主要根基还是在韩国全球航空公司，韩金海运公司里，崔美妍的势力还是占据了一定的风，若不是她只是赵家的媳妇，自己的弟弟又无法理事，这韩金集团公司的会长一职谁来坐还不一定呢。前一阵子，险些让崔美妍翻了盘。
韩金海运公司之所以会租赁下如此多的船舶，其还有数量可观的十年长期租船合同，崔美妍及其一伙人在其可以说是起到了重要的神作书吧用。这令赵莨镐对这个女人更是恼火，但是却又感到无奈。有了方明远的支持，他在韩金集团公司和韩金海运公司的地位已经稳固了下来，但是对崔美妍却没有什么明显的优势。
虽然说，知道内情的人都明白，韩金海运公司落到如今的这个境地，崔美妍要负主要责任，但是在外人看来，他赵莨镐身为会长，自然是责无旁贷，所以，韩国社会近期来，对韩金海运公司和赵莨镐的批评声音日趋渐大，令赵莨镐很心烦——明明不是自己的锅，却眼看着要落到自己的头。
不管赵莨镐如何恼火，韩金海运公司终究是韩金集团公司重要的支柱企业之一，也是赵氏家族的重要族产，关系到了赵氏家族在韩国社会的地位，所以他即便是再不愿意为崔美妍背锅，也不得不为她擦屁股，为韩金海运公司寻找扭转局面的契机。而在亚太区里，目前处境最好的航运企业是郭氏航运集团公司，不但没有亏损的压力，还有余力收购其他企业。……
本章未完，请点击下一页继续阅读！
本站网站:www.kuaishuku.net