刚刚退役半年的赫尔提亚号重型巡洋舰的排水量大约是18000吨，虽然曾经有着颇为雄壮的外观，但是仅仅安装了3门双联装的156毫米主炮。
这在各国海军中绝对是一个非常奇怪的现象，不过因为在联邦军队中陆军的强势地位，军工制造的大口径的火炮总是优先配给了那些炮兵部队，这种现象直到近10年以轻便迅速的突击型野战战术思想的兴起才有所改变。
但是这艘前小果雷舰队的主力舰还是提前退役了，原因是在一次巡航中与迪芭妮的大型渔船相撞，对船体造成了“难以逆转”的损坏，这对一艘装甲厚度在200毫米以上的铁甲舰来说，是令人难以想象的。也曾经有人质疑是国防部有意削减海军预算的原因，不愿意承担高昂的修理费用，但这种理由因为缺乏根据而仅限于人们的想象之中。
因此而背上了“能被渔船击沉”恶名的赫尔提亚号，其维修计划在新闻媒体对军费使用的**事件曝光的前提下被无限期搁置了，最后只能落得退役并且滞留在船坞中等待拆除的命运。
不过由国防军事情报科的伊丽莎白小姐带来的计划让这艘蒙受冤屈的战舰重见天日，经过这位美人的调查，发现赫尔提亚号非常符合“海上移动式机场”的条件：巨大狭长的船体，厚实的装甲，通过简易的改建就能搭建出巨大的跑道平台。而且不断的拆除工程使得这艘军舰的内部几乎被掏空了，这就使得它的更加容易地容纳许多折叠机翼后的战机。
通过试验表明，最短只要大约600米左右的跑道就能满足伊拿维轻型战斗机降落的要求，而起飞则只要一半不到的长度就可以了。不过600米还是超过了赫尔提亚号总长的两倍，但是天才的设计人员居然发明出了“拦阻索”的概念，这就使得改建计划得以顺利实施。
提到“拦阻索”，其实是一个非常陈旧但却非常有效的发明了，原先是由于测试用飞行器试验场地空间不足而想到的折中方案，地勤人员在地面设置了结实的绳子来拉住降落滑行的飞机，促使其在撞上建筑物前停下。
但是让人没有想到的是这种东西在遇到伊拿维的时候出了不少意外。这是由于没有人考虑到伊拿维现在是世界上最快的飞机了，时速达到200公里以上后，即使降落也携带着可怕的动能。在刚刚遇到拦阻索之后，试验用的伊拿维瞬间就被解体了，负责试飞的飞行员因为惯性脱离了断裂的保险带而飞出舱外受了重伤。
遭遇挫折的技术人员重新选取了拦阻索的材料，这种材料不但要求异常坚韧并且必须具备一定的弹性。另外设置拦阻索的位置也必须经过精确的计算。
当然最后经过一系列磕磕碰碰地实验他们终于成功了，在军舰上起降战机变成了现实。
候司顿在成为北方军团代理军团长之后，立即将这套早已在筹备之中的方案计划付诸实施，记得他的副官贝斯在看过计划书后，迟疑地询问他的长官道：“这个改造后赫尔提亚号航空巡洋舰，怎么看都有一丝徕法耶超级战争堡垒的味道，什么时候长官您也开始热衷于这种大炮巨舰的游戏了呢？”
面对着部下的质疑，候司顿的嘴角露出了意味深长的微笑：“徕法耶是个徒具外在的象征而已，它的威力并不像它展现的那样强大，事实上只要我愿意，可以有一百种方法可以轻易地击败它，比如我只要攻击它那脆弱的补给线就能让这个笨家伙自己瘫痪掉。”
他停了一下，换了一种颇为自得的语气：“但是你有没有看见我在赫尔提亚号安装大炮或者机枪？我甚至连鱼雷与反潜水雷都没有为它准备。”
贝斯歪着头细细地想了一下，不由得点点头。在改装的计划中，不但没有在赫尔提亚号上增加武器的方案，反而拆除了不少的防卫性装备，这一点一度也让他迷惑不解，因为在大多数人的印象中，军舰就是强大武力的象征。……
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