15年，杨羽在深圳找到一些志同道合的人，都是对机器人感兴趣的朋友，从而组建了他人生的第一家公司飞扬动力。
17年，历经无数次调试和设计易稿，终于组装好第一台量产形机械狗，代号fx go
18年，杨羽正式和周梅喜结良缘，次年诞下一名男婴，取名杨舟。
同年，fx go上市以来，因产品性能优越，受到机器人爱好人士一度好评，销量形式一片一好，供不应求！
19年，因飞扬动力是全世界第一家量产机器人公司，在资本市场很受追捧，a轮获得高盛资本亿元融资，估值十亿美金。
20年，飞扬公司为了加快全球化的步伐，迎接国内工业协同机器人机的窗口，再次募集资金。
飞扬动力a+融资启动，高盛资本领投，软银和凯雷，本轮估值三十亿，融资三亿。
22年，b轮融资十亿，软银领投，估值二百四十亿，引起国际资本市场震动。
23年，飞扬动力耗资亿元资金新能源实验室启动。
24年，飞扬动力月赢利首次突破亿，c轮融资二十五亿，估值四百亿。
25年，三月份飞扬动力向纳斯达克申请上市，四月获得批准。
五月份正式上市，公开招股，发行价三十美元，发售三千三百万万股，募集资金6.9亿美金。
而上市时即以66美元的跳空开盘，在首日的交易中股价最高曾达到151.21美元，收盘于122.54美元，上涨了354%，在纳斯达克股价超过三百亿美元。
26年，飞扬新能源动力实验室负责人王磊博士，打电话告诉了杨羽一个让他期待已久的好消息。
飞扬动力实验室取得了锂电池新材料重大突破。
锂电池从根源上，无论是刀片电池，还是大禹电池，还是麒麟电池，亦或是将来的固态电池所能带来的产业机会，本质上都起始于材料、结构件这两个领域的更新。
继4680大圆柱电池之后，宁德时代推出了麒麟电池来应对，有传闻比亚迪马上就要推出”软刀片”。
这些都属于结构上的创新，结构上的创新一般来说容易模仿，对于供应商来讲也没有足够的毛利。
所以要在新能源锂电池领域有所建树，要想真正做到前瞻性的布局。
主要还是得在电池原材料的更新，飞扬动力实验室为了突出重围，只能一个劲的朝材料的下手。
经过两年多时间不断实验比对，新型代替材料终于找出了，只要通过安全测试，就可以投产，这个消息对国际新能源市场而言，可谓是一个重磅炸弹！
为了尽快赶到实验室，杨羽独自驶着一辆特斯拉向公司赶去。
当他的车子距实验室还不到一公里时，车辆突然失控向道路中间冲去！……
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