交给海堡钢铁生产？你想都不要想，实话说吧，这条生产线是专为我家那边的情况定制的。是一条5W吨的电炉钢生产线，沪市的电路容积支持20W辆汽车总装线都勉强，你知道吗？一条5W吨的电炉钢生产线需要消耗多少电能吗？他消耗的电能比之生产20W汽车还多，我家那边煤炭资源丰富，之前一直扮演着资源提供者的角色，我就是要通过这一机会改变这一现状。让资源优势充分的转化为产业优势，经济优势。以煤为基，发展煤、电、钢铁，以及基于钢铁发展下游产业。对了，我和我姑父所在的材料研究所已经达成了战略合作协议，车用板材只是第一次合作，之后还会依托YQ丰富的铝矾土资源发展电解铝产业。所以啊，今天你就是说破大天也没用。你想要尽快有国产的车用钢板用的话，你还是赶快帮我摆平政策障碍吧！其他的您就免谈吧。
这条车用钢板生产线是葛状在外汇投机一级基本明朗化时让安德森联系的。让他没想到的是他刚刚和安德森提起，安德森就告诉他生产线绝对没有问题，在他的手里就有这样的生产线，而却还不止一条。葛状对于他一个银行的职员手里却攥着钢铁生产线是百思不得其解。后来还是安德森帮他解惑，与其说是他手里有还不如说是德银接管了2条电钢生产线。这两条生产线属于英国一家船舶公司的配套生产线，技术水平处于70年代末80年代初的水平。这家船舶公司为了降低生产成本，就向德银贷款买了这两条电钢生产线，不成想，自80年代以来RB和韩国的船舶制造业的迅速崛起，欧洲的造船企业订单极具减少，这家船厂自上马钢铁生产业之后就陷入了亏损的境地，很快就被迫宣布破产。船厂倒是好处理，被英国最大的船厂收购了，可是这两天钢铁生产线的处理在这个欧洲各国都在削减钢铁产能的现在这两条生产线在欧洲几乎是无人问津。
不对啊？亚洲国家现在都在努力发展经济，钢铁作为工业脊梁，生产线不应该无人问津吧？
这您就有所不知了，亚洲国家是在全力发展经济，对于钢铁的需求不少，可是亚洲国家的钢铁产能主要集中在日韩两国。虽然两个国家都属于资源贫瘠的国家，可是RB的钢铁企业有RB独有的综合商社为后盾，他们在主要的铁矿石生产企业都拥有股份，他们不缺铁矿，所以他们发展的主要是高炉炼钢。只有欧洲这样的对环境要求苛刻，又拥有足够的废铁支持，才有电炉钢这样的对电力要求巨量的生产线只有在欧洲这样的环境才会受欢迎。这两条生产线已经押在德银手里有几个月了。我也不怕和你说实话，我被总部派来做你的金融助理其实也有些被发配的意思。因为这笔贷款就是我经的手。
只要技术状态良好，价格合适这两条生产线我要了。不过你可不要指望我会出购买一条全新生产线的钱买这两条二手生产线。
这是当然的了，船厂出售的时候新东家也承担了一些债务。只不过他们不愿为这两条生产线负责，总部无奈之下只好接手了这两条生产线。你能购买这两条生产线是在帮总部止损，他们高兴还来不及呢。我马上联系总部，我相信价格一定会让你满意的。
葛状看过资料又请香港的专家鉴定之后，葛状给了安德森一个报价，两天生产线500W美元。倒不是葛状有意压价，而是这两条生产线毕竟不是专门生产车用板材的，他买来之后还需要做一些调试以及更换一些热处理设备才能满足他的需求。这些设备可没有现成的供自己选择。具香港冶金专家的估计，想要让这两条生产线运行起来生产车用板材在配方和工艺具备的情况下需要花费2000W美元左右才行。其中有一半的钱都是热处理设备。专家也坦言，这两条二手生产线如果超过800W美元就是一笔不合时宜的生意。葛状开出500W的价码其实就有和德银讨价还价的余地。谁承想德银把和他的合作看的比这两条生产线要重要的多，根本就没有纠结价格，很爽快的答应了。这样的结果到让葛状有些蒙圈。不过葛状资金那时候都押在外汇投机活动中，没钱支付采购资金。德银评估过后得出葛状有足够的能力保证支付之后，德银先期帮他采购了他需要的热处理设备还把生产线打包好了，只等葛状的指令生产线就会起运。……
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