东海岸联盟，纽波特纽斯造船厂
这个造船厂无论是在已经解体的前联邦，还是在现在的东海岸联盟，对军舰制造领域具有举足轻重地位，成立至今已经有了超过130年的历史，建造各类船只超过800艘。它不但是米国最大的造船厂，也是目前唯一一个能够设计、建造核动力航母以及对核动力航母进行核燃料更换和大修的造船厂，同样也是米国仅有的两个能够建造核动力潜艇的造船厂之一。
对于这个能够建造大型核动力航母的造船厂，阿霜自然是垂涎三尺，奈何现在造船厂的所有人杜鲁门坚决不肯让步，如果真的要买，开出了1000亿华夏币的高价，最后阿霜只得作罢。
原本这个造船厂因为经营不善，管理松懈，发生了一系列的问题，即使是生产航母，都变得利润微薄甚至觉得无利可图。可是米国国会反而觉得航母造价太过高昂，不愿意再增加投入。
是这样一个国宝级的公司，其产值和利润仅够维持自身的运转，和那些金融企业更难以相提并论。由于濒临破产，被杜鲁门捡了漏子，26个亿米元收购下来。谁知道没过多久，旧的联邦解体，米国陷入内乱，这个造船厂的订单骤然增加，股价一路飞涨。
尽管安布雷拉的海啸对世界军事造船业造成了极大的冲击，可是海啸的作用较为单一，传统的驱逐舰，航母，登陆舰，快艇，补给舰，运输舰等船只依然有着不可替代的作用。毕竟海啸体积过于庞大，在近海浅海海域作战，稍不留神搁浅，还有很多其他缺陷。
即使是安布雷拉自己，很多时候都有求于人，最典型的是雷霆舰以及空航母，是安布雷拉向纽波特纽斯造船厂下的订单，双方合作共同完成的。
而此时，第二艘安布雷拉号热核动力空航母也正在紧锣密鼓地建造。这艘热核动力航母的体积更加庞大，甲板长度宽度，以及面安装的各种防御系统都要远远超过之前的那艘奥布莱克号。
原本安布雷拉号的建造，由于资金问题，一直十分缓慢，可是随着四千个亿资金的注入，现在立刻开始加班加点地进行建造。
01，休森在船厂的老板杜鲁门的陪同下来视察舰船的建造进度以及奥布莱克号的修理进度。
在巨大的船坞，一台台龙门吊紧张忙碌地工作着。单单站在远处，能看到几百个工作人员在还未完工的安布雷拉号面紧张地工作着。01眼尖，可以看到这些员工的工作服，有接近三分之一都有着一个保护伞的胸牌，这些都是安布雷拉派到这里与纽波特纽斯造船厂合作的技术人员与工程人员。
建造安布雷拉号空母舰的龙门吊异常巨大，面都可以看到写着一行字母：Made in China。
能生产出这么巨大的龙门吊设备的国家，事实，全世界也只有一个，这些龙门吊都是从华夏运过来组装的。
这艘安布雷拉号已经不是奥布莱克号那种用旧的航母改造而成的空母舰，而是一艘完完全全按照空母舰的作战标准来打造的庞然大物。
相对于普通航母狭长的起飞跑道以及岛式建筑，安布雷拉号从正方往下看，更像是一只蝴蝶，排列呈对称的梯形，岛式建筑在蝴蝶的正间，周围都是平坦的广场。
毕竟迅雷战禽的起飞和降落不需要多大多长的跑道，只需要有一小块平整的陆地行了。
“休森女士，林总裁。根据你们的要求，我们将母舰设计成了蜂巢形态，除了最方的甲板，下面的船舷，都设计了许多出口，供迅雷战禽进出。在降落海面的时候，可以将下方的出口通过隔水板密封，从而隔离所有的得海水。”杜鲁门带着两个人在母舰旁边的过道走着，一边介绍。
“左右两侧是十六个由你们提供的热核反应堆驱动的空气压缩引擎，舰船的核心部位是安布雷拉开发的地磁悬浮系统的放大版，现在都已经安装完毕。目前，舰船基本已经完工，预计半个月内可以投入使用。”
休森和01抬头看着这艘巨大的舰船，前方，一群工人呼喝着指挥一台吊车将履带安装到航母的底部。……
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