徐苍在滨江待了一晚上，在关山的软磨硬泡下倒是尝试出去了一次，结果刚一出酒店大门，迎面吹来的寒风就跟刀子刮过来似的，吹得徐苍脸上生疼。
甚寒，遂回。
对于徐苍来说，滨江酒店的体验着实不太好。由于暖气的存在，他老是觉得房间里又干又热，可关了又嫌冷，总是找不到一个平衡点，只得接了一大盆水放房间角落，以此增加一些湿度，效果却是一般般。
窝在房间看了一会儿书，早早便是睡下了，第二天回返倒是正常，没有遇到雨雪天，也没有遇着什么龙卷，舒服得不行。
实际上，就这次对龙卷的体验来说，徐苍感觉着这龙卷好像也不足为奇，跟自己预计的差远了。都说最大的恐惧是未知，这次经历过所谓的龙卷了，下次也不会害怕了。
不过，原本还想着回去跟陆景华吹嘘一番。但是想到自己之前的经历，总觉得最近幸运女神不太卷顾自己，还是少些说，省得乐极生悲了。
原计划是要跟滨江机场方面的领导谈一谈后续合作的，但是人家领导临时有事，把见面给取消了。说到底，徐苍说风光也风光，但是说不风光呢，也不风光，有的是人不给徐苍面子。
不过，徐苍也无所谓，或许人家真有什么急事呢，理解万岁。
回了剑川，徐苍后面没班了，便是加机组回去了洱海，后面特意找上了陆景华。
倒不是为了宣扬一下自己的龙卷体验，而是要说说寒冷天气技术通告的事情。
飞机前起落架支柱积聚冰雪，以致于无法进行前轮转弯。这的确是一个非常罕见的例子，至少徐苍没怎么遇到过。不过，鉴于滨江等东北地区可能出现的极端雨雪天气，还是有必要对此进行防范的。
徐苍重生前就已经坐到局方总飞行师的位子了，对这种事还算是驾轻就熟。不过徐苍懒得很，跟陆景华说了几句要点就完了，后面的扩展和技术化论证全交给陆景华去了。
由于还没有找到合适的总飞行师，陆景华现在是飞行部总经理兼任总飞行师，一个人干两份活却只拿一分钱，搞得陆景华多有意见，却老是被徐苍给敷衍过去了。
不止一次的，陆景华都强烈要求聘请一个总飞行师。其实，倒也不是钱的问题，陆景华要是真爱钱，早就留在蓝天航空了。主要是如果遇上忙的时候，他一个人根本无法兼顾飞行部总经理跟总飞行师的责任，万一出了岔子，他可是担待不起。
不过，总飞行师兹事体大，徐苍不想将就着。然而，陆景华整天喋喋不休地在他耳边唠叨，徐苍也是觉得有些烦了。后面计划着跟史颀教员沟通一下，看他愿不愿意先干着。
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但是，徐苍对此没什么信心。
总飞行师别看似乎是一个完全的技术类岗位，但其中也涉及一些协调与沟通工作，其中最主要的就是维系与局方的关系。让史颀教员管技术，这应该不会有什么问题，但让他分出精神维系与局方的关系，那史颀教员怕是会嫌麻烦。
这就是大多数公司的总飞行师不会是年纪太大或者资历太老的老教员的原因，大多数总师的年龄是在三十五到四十五这个区间。
可是，现在机队能拿得出手的，好像也没几个，只能暂时委屈委屈史颀教员了。
当然了，相较于总飞行师的事情，徐苍最近更在意另外一件事，那就是计划室搞权钱交易的问题。通常来说，一家公司前期在环境上都能保持一段时间的清明，可这才过去多久，公司内部已经形成了接近制度化的**，这还了得？……
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