商飞公司为什么有这个底气，研制超音速客机，那其实这个底气还来自于国产轰八超音速战略轰炸机，可以说二者有很多地方是相似的。
因为轰八超音速战略轰炸机，也是三万米，三倍音速，航程一万三千公里，载弹量可达四十吨，起飞重量二百一十吨。
不同的是，轰八使用了四台发动机，不过总推力两者却是相当的。
八月初，轰八超音速战略轰炸机，终于完成了所有的试飞科目，即将定型了。
李思远这次受命担任定型评审专家组组长，接到通知，李思远不由得想起了轰八超音速战略轰炸机这三年来的试飞，那可真是不容易啊，有好几次重要试飞科目，李思远都到了现场参加。
就比如说轰八超音速战略轰炸机的极限速度试飞，那是让李思远记忆最深的。
因为轰八超音速战略轰炸机，是人类航空史上，飞得最高最快的战略轰炸机了。
老美在六十年代搞的XB70女武神战略轰炸机，那也比不了轰八超音速战略轰炸机的。
因为轰八超音速战略轰炸机，不仅飞得更快更高，而且还是隐身战略轰炸机，就这一点就足以载入人类航空史册了。
三万米高度，三马赫的速度，那是真的没有战斗机可以追得上，就算是米格二十五和米格三十一都不行。
不过这么快的速度，试飞起来风险也是很大的，当年老美的XB70女武神就在试飞中掉了两架。
所以轰八超音速战略轰炸机进行极限速度试飞，那风险是相当大的。
李思远还记得那天，试飞中心是严阵以待，上面也来子好些个领导，天气非常不错，这次轰八超音速战略轰炸机，要超过三马赫的最大设计飞行速度，至少超过多少，那要飞上去了才知道，这就是要飞出极限来。
所以说有风险，毕竟这是三马赫，可不是两马赫。
领导们注视着轰八战略轰炸机，试飞员们一个个的进入这架庞大的飞机，准备进行极限试飞了。
李思远还是非常有信心的，他的自信，也让领导们，试飞员们都感到了力量，带来了信心。
这次试飞员们和轰八要创造新的飞行纪录了，那是肯定的。
两架伴飞的战斗机先后起飞，虽然它们追不上轰八战略轰炸机，但是会在航线前后进行监控。
同时还要拍摄，这是非常重要的工作，不可以省的。
李思远看着自己设计的轰八超音速战略轰炸机，开始缓缓的滑行到跑道上，心里面也充满了期待，这次轰八一定会创造一个新的奇迹。
试飞员们与指挥中心保持着联系，在得到起飞允许后，便加大油门，轰八越跑越快，很快就飞上蓝天，慢慢的消失在所有人眼前。
轰八的爬升速度也很快，不多时就飞到了三万米高度，现在它飞行在西北某一片沙漠的上空，这里可是荒芜人烟的，就算飞再快也没有人看得到。
伴飞的两架战斗机，一前一后的，就等着奇迹发生的时刻到来。
终于在得到指挥中心的同意后，试飞员们准备向最快飞行纪录发起冲击了。
四台先进的大推力变循环发动机，开始加速运转起来，推力在不断的增加，轰八超音速战略轰炸机也在不断的加速。
很快它就达到了两马赫，这已经是相当于图160战略轰炸机的速度了，不过它还在加速，从两马赫很快就突破到了三马赫，这是它的最大设计速度了，当然现在它的极限还不止于此。
因为它还在加速，无论是地面指挥中心，还是轰八战略轰炸机上面的试飞员们，都有些激动和紧张起来。
因为速度达到三点一马赫了，这对战机来是一个巨大的考验，这么快的速度，对机体结构，还有材料都是巨大的考验，因为机头和机翼前的部位，已经是几百度的高温了。
这个超音速飞行情况下，试飞员们都听不到发动机的声音，驾驶舱里面非常安静，因为声音都被甩到后面去了。
试飞员们紧紧的盯着显示器上面的各项数据，因为一旦发现问题，他们就要立即处理，好在没有什么大的问题，轰八飞出了三点三马赫的速度，此时机体也有些不堪重负了。
地面指挥中心，果断下达停止加速的指令，这时候试飞员们也如释重负，把发动机推力降了下来，轰八战略轰炸机也慢慢的降下来了，速度从三马赫一直降到两马赫，然后开始调头返航。……
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