护卫商船抵达目的地才是自己的本职，这艘偶遇的船上无论发生过什么怪事都不能耽误船队的航程。菲迪尔安排了水手控制着这艘船跟在了船队后面，准备抵达港口后去打听下消息。
因为是正规海军所以这船和货物是不能私吞的，要寻找一下失主，至少这个流程是要走的。
如果有人能拿出确切的证明可以把船只和货物交换给他，但对方需要支付船和货物一般价值的金币。如果没人认领则会被就地拍卖，所得的钱四分之三归领主、四分之一由这次出航的海军按级别分享。
弗利辛恩，比荷公国最大的港口城市，也是北地航线的必停之港。
这里也是北地商业最发达的城市之一，很多商队的目的地就是这里。他们会在这里卸下货物进行售卖，待得船队返航的时候装载上特产再回去。别看每次收入很多可大头都是商会老板和高层的，底下的人也就能混个比普通人强些罢了。
再说这座城市的服务行业在大陆上首屈一指，无论是对于在海上长时间航行的船员水手们还是乘船的商人以及他们的随从来说，适当的休息和放松一下是必须的。
大批的水手三五成群的走进了熟悉的酒馆，有些身份的商会领队和商人们也有适合的地方，至于随船出海的贵族则是基本选择了爱情女神教会下属的场所，那里更符合贵族的身份。
菲迪尔则是要去港口管理处去登记捡到商船的相关事宜。
虽然因为率领海军跟随克瑞斯出战的战功被册封为了骑士，但菲迪尔毕竟没有达到五级无法长期穿着盔甲，所以只是佩戴了骑士徽章和披风。
在作战和外出的时候，骑士都会穿戴绣有领主徽记的披风，这样方便进行识别。港口管理处的官员看到菲迪尔带人进来之后手下称呼其为船长，立刻就认出了他的身份。
像这样因为指挥能力获得战功册封的骑士在比荷公国是最多的，毕竟在海战中一位优秀的指挥官可比一位中低阶骑士职业者作用大多了。
既然对方是位骑士，办事人员自然是要通知管理处的负责人亲来自接待了。
对于斯图尔特领负责人已经熟得不能再熟了，几乎每个月都有来自于船队联盟的大小船队在此停留，对于菲迪尔负责人也是打过几次交道的。
事情的经过并不复杂，半路捡到一艘船虽然几率极小却也不是没有过，至少负责人到任管理处工作之后是遇到过的。
至于只是船上人没了船和货物都没拿这种奇怪的事情，双方都毫不关心。这个大陆上奇怪的事情多去了，又没有苦主之类的早上门来，再说就算找来了也是治安署的事情。
旁边有负责文书的官员根据菲迪尔的讲述写了个公告，就贴在了港口管理处门外的布告栏上，只要一个月后没有人来认领就可以拍卖船只和货物了。
实际上按照目前的消息传播速度来说，没人来认领才算是正常的，只不过无论是捡到船的菲迪尔还是港口管理处都是官方，该走的流程还是要走的。
城内大小商会隔三差五的都会派人到港口管理处看一眼有没有什么新闻，自然就看到了这则公告。大家都是做和海上有关的生意，其中的勾当又怎么会不知道，基本上最后就是拍卖了。
早就有那商会的人想着如何找关系了打听内情了，连船带货的如果能低价拿下那可不少赚。
斯图尔特领的商船是归属于专门负责海上贸易的部门管理，这些年由于海上贸易的兴盛，现在发愁的不是船而是水手不够，哪怕是这几年不断的招募也不够用。
正在建造的战舰下水后保守估计还得一千多人才能开动，形成战斗力需要的人更多。现在经常是海军和海上贸易两个部门相互抢人。后来考虑到影响不好就一起动手抢别人，好多小海商都因为水手被挖了过来导致破产。
现在是如果你能招来十几个人你就是货船的船长，如果能招来几十个能打仗的人你就是舰长，颇有些大肆发放委任状的喜剧效果，不过这也充分说明了水手的缺少。
离开了港口管理处的菲迪尔就没再多管这件事，一个月之后的拍卖自有斯图尔特领海上商会的人负责。……
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