“翻倍？”
王微晨听了吃了一惊，柳成志同样放下手里的美元，只有角落里看着温大伟从书店里淘来的技术书籍陶醉其中的郑德兴无动于衷。
“温助理，秦港生的利润率并不高，翻倍的话我怕的负担不起！”王微晨赶紧说道。
柳成志也在一旁点头：“别看那家伙每天人模狗样的，但挣的也都算是辛苦钱，绝大多数利润都被租借的设备和工艺的转让给吃去了，要说是每年加到3200万港币……我怕他可能会打退堂鼓！”
“你那要是把ZJ系列水下焊接设备的港岛独家代理权给他呢？”温大伟反问。
“这个……”王微晨有些犹豫。
柳成志则继续皱眉道：“那就看水下焊接设备的市场有多大了，如果足够大的话，秦港生就断把老本行给断了，也会一头扎进啦，可如果……”
“我就是想让他把老本行断掉！”温大伟也不避讳，柳成志闻言惊了一下，与此同时角落里传来郑德兴的一句话：“你盯上人家的6条船的订单了？”
“嘿嘿，还是老郑懂我！”温大伟笑了一下，然后叹了口气：“没法子，国内的船舶运营商不信任咱们这么个还没建成的小船厂，没人愿意把订单给我们，只能想办法自己去搞……”
这话温大伟说的是事实，眼瞅着船厂的各项准备工作就要完成，温大伟便开始着手去拉的订单，最理想的自然是海军，钱赚不了多少，好在旱涝保收。
问题是海军这个株江厂背后的大佬居然连自己的亲儿子都不信任，连个冲锋舟的单子都不肯给。
理由是没有新的造船计划。
得到这个答复的温大伟差点儿有一种拜托海军爸爸，去找其他军兵种当爹的冲动，可想想其他军兵种的现状好像也没好到哪里去，也就忍了。
既然海军爸爸指望不上，那就找其他爸爸吧，于是温大伟算是邕江、西南兵工局逛了一大圈儿，愣是没搞到一份订单。
倒不是这两位爸爸不帮忙，而是两个大佬对于造船这事儿一窍不通，正所谓隔行如隔山，着实算是有心无力。
可既便如此，还算是靠着面子拉来几个国内航运公司和渡轮公司去株江厂实地参观，可等这帮潜在的客户在株江厂里里外外转了一大圈儿后便客客气气的各回各家，各找各妈。
啥订单，啥订货来提都没提。
这便是没看上株江厂了，那总应该有个理由吧。
很快理由就来了，一位国内海运公司的负责人指着临近海边的一片不毛之地说道：“你们老领导的面子我是想给，可你们也得拿出点儿诚意吧？连个船坞都没有，你们怎么造船？想要订单得让我看看你们是个多大的船坞吧？”
好吧，株江厂忙活了这么长时间又是建厂房、又是安设备、又是提高职工待遇，钱没少花，可结果最关键的船坞却连个地基都没有。
这哪是在造船，分明就算是挂羊头卖狗肉，骗人玩儿呢！
邕江和西南兵工局的领导虽然没说什么，可架不住下面的人风言风语，好在温大伟的创汇业务是一个接着一个，那些风言风语的人哪怕在如何是虽说温大伟的坏话，在这一点上也得承认人家温大伟真的厉害。
不然这些风言风语早就变成喊打喊杀了。
可既便如此，温大伟也承受了极大的压力，毕竟船坞这东西怎么建，如何建，那是必须规划好的。
建个小的，日后发展起来必然又要扩建或改造；要说是一步到位弄个大的，以目前株江厂的能力还达不到。
所以温大伟的意思是建两个中型船坞，配合一个浮动的海上船坞，构建起灵活多变的造船架构。
问题是计划很好，但需要钱。
一个干船坞光土建费用就超过3个亿人民币，若是算上设备、配件、人工直接奔着5个亿去了。
海上浮动船坞就更不用说了，直接翻倍。
但这仅是资金成本，时间成本更加昂贵，建设一个干船坞的周期少说也要3年左右的时间。
以如今株江厂的情况，要是等到3年之后在投产造船，估计还没等到船坞竣工就得整体扑街。……
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