第三十一章李贞的担忧
八号码头发生的事情，只是用了三天时间传遍了整个岭南，半个月传遍了整个天下，甚至还远在高句丽的李世民都知道了这个消息，一个月后，消息已经传遍了整个东亚。!
一时间天下哗然，议论纷纷。
百姓们只是羡慕越王不愧是小财神，这赚钱的能耐的确不一般，只是造了几艘船而已，竟然能赚这么多钱，倒是没有别的想法——反正想要出海，必须要有大船，他们一群泥腿子，哪里有钱买大船？算是集资，一家出一贯，那也得一千多户呢，再加出海的风险太大，太不切实际了。
但是那些商人们不会这么想了——才一千贯而已，完全可以出得起啊，算那些小商人们一时半会儿拿不出这么多，找几个人凑凑，买一艘船还是没问题的。
而那些些大商人们更不用说了，他们根本不缺钱，是缺来钱的路子，现在李贞给他们找了这么一条发财的生意，他们要说不心动，那是根本不可能的——马克思说的好，资本从诞生的那一天起，每一个毛孔都滴着血和肮脏的东西，如果有百分之三十的利润，人们会活跃起来，如果有百分之五十，人们会尽全力，如果有百分之一百，人们会践踏一切法律。倘若有百分之三百，人们敢拿生命做赌注，甚至冒着绞刑架的危险。
三倍的利润可以让他们无视任何的阻碍，现在可是几十倍的利润啊……谁还管你是不是越王的地盘呢？
根据李贞得到的情报来看，大唐国内的几个大型商会已经开始调动资金，准备购买大船出海了——越王不公布航路，我们还不会自己探索吗？
对此李贞是不在意的，航路要是有那么好探索，大航海时代也不会死那么多人了。
何况，整个大唐能造海船的船厂都在自己手，你们算再有钱，如果我不卖船，你们有什么办法？难道要游泳过去吗？
至于从现在开始重新建设船厂，当然没问题，问题在于当初为了建造越船和登船，即便是以李贞的财力，也足足用了好几年时间呢，又搜刮了整个天下几乎所有的造船能手。那些商会自己建造船厂，不但要自己培养人才，还需要花费大量的时间，等他们的船厂建设起来，恐怕这边李贞已经将南洋探测完毕了都。
其实李贞并没有那日在外边表现的那么自信，对于开放吕宋航路这件事，他其实也是处于纠结状态的——当然，他不是心疼吕宋群岛的那些利益，来自后世的他实在是太知道世界的情况了，吕宋的资源固然丰富，但要说在世界的排名，吕宋恐怕连前十都排不进去。
吕宋说白了只是一个群岛而已，算再大，又能大到哪里去？
它能大过西伯利亚吗？
能大过澳洲吗？
大得过非洲吗？
大得过美洲吗？
别说这些大洲了，群岛里面都有不少地方吕宋要丰富的多。
婆罗洲（加里曼丹）。
金洲（苏门答腊）。
爪哇岛。
巴厘岛。
……
说句难听点的话，和这些资源丰富的地方相，吕宋算个屁啊？
所以李贞并不是在纠结于吕宋的利益，他纠结的地方在于——吕宋开放的后果会是怎么样的。
按照他的计划，吕宋开放之后，第一批吃到肉的肯定是那些大型商会，他们会掠取占据吕宋群岛将近五成的利润。
而剩下的五成，还有四成是李贞和朝廷占据的，只有一成的汤水，才是那些小商会和散户们能吃到嘴里的东西。
但是说实话，李贞并不想扶持那些大型商会。
本来，这些商会的规模已经足够大了，如果再让他们吃掉一半吕宋岛，他们的本金将会成倍的往翻，到得最后，一定会发展成一个又一个的财团——好像后世那些垄断财团一般。
这些财团有了大量的钱，一定不会满足于现在的状况，会想方设法的提高自己的地位，而提高地位的最好方法，是利用金钱在朝廷扶持自己的代言人……
然后李贞最恐惧的地方来了。
财团控制朝廷，架空皇帝，皇位形同虚设，整个国家最终变成资本角力的竞技场，为了自己的利益，可以出卖国家的一切——好像后世那些被财团控制了的国家一般，总统都是他们自己选举出来的，本身是他们的代言人，整个国家彻底沦为财团们的玩物，再也没有一丝的自主权。……
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