在几人包括林羿在内都很期待自己的新装备的时候，操持工作台的米奈很快遇到了一个大问题。
说是操持不如说就是看着，林羿这边的处理器早就接管了他的工作台，刚好他的工作台满足全自动工作的需求。
不过毕竟米奈是这个工作台的设计制作者，就算是全自动工序，他也要在旁边盯着。
而遇到的大问题也很简单，那就是材料不够了。
“材料不够了？”对这个问题，林羿虽然有些诧异，但也不是太意外。
“是的，基础的材料我这边足够，但是一些想要符合这些结构图标准要求的材料不是很够。”米奈说道。
“唔……咱们需要保护的不是一支商队么？”林羿沉吟了一下问道：“他们有材料吗？”
“理论上……是没有的。”理论了一会的米奈不是那么确定的说道。
“为什么？”林羿问道。
“大约因为这是前往西海岸以及赫顿玛尔的商队，如果反过来的话肯定会有。”米奈稍微解释了一下，从语气上来看，他默认林羿是知道这件事的。
“哦？是这样吗？”然而林羿并不知道。
“长官您不知道吗？”米奈好奇道。
“我才来这个世界没多久。”林羿也不避讳的说道。
“……”没多久就和土罐成为了好友？果然大佬的世界我们都不懂，米奈和丹图两人几乎同时在心里吐槽道。
相对于丹图只是单纯的翻白眼，米奈因为林羿的这句话表情微微有些变动，不过他没有说出自己的疑惑，只是解释了一下为什么从艾尔文防线到西海岸的商旅没有高级材料。
因为会前往西海岸和赫顿玛尔的商旅运输的主要都是来自班图部落生活的斯特鲁山脉……也就是常说的万年雪山产出的原材料。
相对于其他国度还处在非常原始的班图部落缺乏对这些原材料的深加工技术，于是只能作为原料产地。
有时候运气好能弄到一点来自虚祖国的商品，不过由于最近一些年来虚祖闭关锁国的情况越发严重，已经很少能看到虚祖国的商品了。
而从西海岸往外的产品，就是一些经过加工，附加多重额外产值的商品了。
然后再从西海岸和世界各地互通有无，总之西海岸处在这个世界跨国贸易的最上层。
在米奈解释了一番后，林羿一行找到了车队的首领……就是被组成车队的几家商队推举出来的首领，本身也是这几家商队里规模最大的那一家的掌柜。
这位大掌柜很清楚自己面临的是要钱还是要命的问题，所以并不介意为这几位能帮得上忙的天界人提供他能提供的一切帮助。
但就像米奈说的那样，这位不需要再次统计货物就能把所有商队都运了什么的掌柜也表示需要的材料是真的没有。
实际上这支联合车队并不算正常时间的运输队，是额外加塞的一支商队。
虽然诺斯玛尔沙漠地区是整个阿拉德大陆最贫瘠的区域之一，但诺斯玛尔产出的各种矿产在整个阿拉德大陆都有物美价廉的美名。
无论是西海岸还是赫顿玛尔都长期依赖诺斯玛尔的矿物产出……所以北方班图族的生活一直苦哈哈，这算是冰雪氏族和沙漠氏族之间的利益纠葛。
现在诺斯玛尔爆发瘟疫了，几个有名的矿产地比如迈恩村都和外界中断了联系，只要有点嗅觉的商人都能闻到里面的商机。
这些商人们很清楚对于工厂作坊来说，最怕的就是停工没东西做。
现在他们一直依赖的原料产地出问题了，那么就一定会造成原料价格的动荡。
动荡就意味着利润，而且是超额的利润。
所以这支车队就这么临时组成了，没找到合适的护卫队也是因为时机不对，像这种大型护卫的任务必须很久预约才能找到合适的队伍。
本来谈好的海洋运输又不知道为何中断了。
于是就只能硬着头皮上路。
换句话说，这支贸易车队遇到的问题，差不多就和大部分资本家临死前遇到的问题都一样。
也正因为是临时加塞的商队，货物什么的基本都是有多少带多少，反正只要诺斯玛尔的危机不解除，就肯定是卖方市场，不愁卖的。……
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